The Definitive Guide to bahagian enjin kereta
The Definitive Guide to bahagian enjin kereta
Blog Article
Salam, saya mempunyai kereta toyota vios. Masalahnya ialah setiap kali saya on aircond, akan ada bunyi bising dan bila saya membelok bunyinya akan lebih bising.
Setiap komponen, daripada blok enjin hingga aci sesondol, memainkan peranan kritikal dalam menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kereta.
Ramai yang beranggapan kondenser tidak mempunyai sumbangan yang banyak dalam sistem aircond kereta,dan ada diantara soalan sebelum ini yang memberitahu semua komponen aircond seperti kompressor,kipas,servis dsbnya telah dibuat kecuali kondenser.
baru arini servis ekon kali kedua sejak beli(refil fuel+ tambah minyak kompresor+cuci cooling koil+labour = rm200)
Pulley enjin adalah roda yang disambungkan kepada crankshaft dan digunakan untuk memacu komponen lain seperti alternator, pam air, dan sistem penyaman udara melalui tali sawat. Ia memastikan semua komponen ini berfungsi serentak dengan enjin.
Jika tak sejuk langsung itu adalah berkaitan valve dan cooling coil,tetapi jika magnet kompressor tidak bertindak kebiasaannya aircond tak sejuk langsung.
Komponen enjin yang berkualiti tinggi dan diselenggara dengan baik memastikan enjin tahan lama dan berfungsi tanpa masalah.
nota:jika anda melakukan DIY sila periksa kotak suis aircond dibawah dashboard sebelah pemandu,betulkan wiring dan gantikan fius jika ia terbakar.
Jika anda baru dalam dunia automotif, memahami bahagian enjin yang berbeza mungkin sukar. Walau bagaimanapun, memahami asas bahagian enjin kereta adalah penting untuk menyelenggara sumber rujukan kenderaan anda dan memastikannya berfungsi dengan baik.
Diperbuat daripada besi tuang atau aluminium, blok enjin direka untuk menahan tekanan dan suhu tinggi semasa operasi enjin.
Memang benar kondenser boleh dibersihkan dan dialirkan kimia pencuci tetapi sebaiknya saudara pergi ke kedai servis radiator untuk servis dan menampal kebocoran yang terdapat pada kondenser tersebut.Kosnya lebih murah dan lebih terjamin.
tadi sy restore aicond kereta kancil.mekanik tu cakap cooling coil n condensor bocor.sy boleh nmpk kesan myk pada cooling coil tu (sbb tu mekanik tu cakap bocor). lepas restore smua cooling coil+condensor+valve+oil smua kos dalam rm1000.adekah harga ini berpatutan untuk kancil?
seperti yng pernah saya nyatakan pada ramai yang bertanya sebelum ini,belting aircond dan bering selalu akan ada masalah.saya tidak berapa pasti apa yang saudari maksudkan ,jika tukar belting aircond pun kosnya tidak akan mencecah ke rm400,tetapi jika timing belt enjin saudari yang putus dan enjin tidak boleh dihidupkan kosnya memang mencecah rm400 .
soalan saya: kenapa ini berlaku? saya telah melakukan services di kedai dan telah menukar compressor baru,valve dan entire company dengan kos lebih RM1k tetapi masalah tetap juga berlaku.